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Los sistemas de amortiguación magnética son bastante únicos en comparación con cualquier otro sistema de amortiguación ajustable controlado electrónicamente. Los sistemas de amortiguadores controlados generalmente consisten en un amortiguador

El mercado del recambio en 2022

Según las previsiones de Infocap, el sector de la distribución de recambios en su conjunto cerrará el ejercicio 2022 con un aumento de la facturación del 8,1%. El multimarca crece el 8,4%, mientras el marquista lo hará el 7%.

Bloque de Válvulas de solenoide - En profundidad

El bloque de válvulas es un componente pequeño pero importante del sistema de suspensión neumática. Por lo tanto, no debe descuidarse al diagnosticar posibles defectos del sistema. Los síntomas que parecen apuntar a una fuga en una balona también pueden ser un defecto en el bloque de válvulas. Comencemos explicando el funcionamiento general de la pieza antes de profundizar en ella.

Consejos y trucos para la instalación de la suspensión neumática

Siendo el especialista en suspensión neumática del Aftermarket, Arnott desea asegurarse de que todos los instaladores se sientan seguros y estén bien informados al realizar una reparación de la suspensión neumática. En este artículo, se destacan algunos consejos y trucos valiosos por categoría de producto.

La posventa marquista aumenta su rentabilidad el 17,89% en el primer semestre

Los concesionarios españoles abandonan por fin los números rojos, con una rentabilidad positiva del 0,36% y aumentos en facturación (38%) y en la rentabilidad de ventas (30,44%), según datos de Snap-on Business Solutions.

Las búsquedas de coches de ocasión ganan peso entre los compradores europeos

Según datos de IHS Markit, el coronavirus ha incrementado las ventas de vehículos con más de 15 años de antigüedad.

El coronavirus afecta al aftermarket

El comentario es generalizado. Las restricciones a la producción y a las exportaciones provocadas por el coronavirus se están empezando a sentir en el mercado, y aunque sus efectos serán más acusados en el medio plazo (abril-mayo), desde el sector se hace un llamamiento a la calma, pero también a la acción para anticiparse y... ¿protegerse las espaldas??

"Bajo la actual normativa de homologación de la Unión, una prohibición completa de la comercialización, importación y matriculación de coches nuevos de gasolina y diésel en un Estado miembro no es compatible con la ley de la Unión Europea". Estas han sido las palabras de la comisaria europea de Industria y Mercado Interior, Elzbieta Bienkowska en una carta de la que se hace eco Europa Press.

APLICACIÓN: Citroën C4, C4 Grand Picasso, DS4, DS5, Peugeot 308, 3008, Berlingo, Partner
REFERENCIAS APLICABLES: BBD5841S, BBD5842S

El buen estado de los filtros de habitáculo siempre es importante, pero especialmente ahora en primavera debido al aumento de los niveles de polen y a la subida de las temperaturas.

Texa explica cómo se realiza el proceso de calibración del cambio manual robotizado después de la sustitución del kit de embrague de los PSA 16 HDi.

La referencia B&B que engloba es la HK2547 con aplicaciones muy variadas e interesantes

Como especialista en frenos, conocemos la importancia de proporcionar información técnica esencial de manera simplificada a nuestros distribuidores y sus clientes.
Al cambiar los Discos de Freno, es imprescindible realizar ciertas comprobaciones durante el proceso de instalación. Los sistemas de freno son componentes de seguridad crítica en el vehículo, por lo que no se debe de subestimar la importancia de estos consejos

El receptor de smartphone SPH-10BT de Pioneer* está diseñado para permitir un acceso más seguro y fácil a las apps de su teléfono gracias a los cuatro botones específicos a los que podrá asignar sus apps favoritas. Entre las funciones de seguridad encontrará la compatibilidad con el reconocimiento de voz para una conducción más segura. Y a todas estas ventajas, sume los diversos ajustes de color y sonido cuando se conecte a la nueva app Smart Sync de Pioneer.

La entrada del otoño es el momento idóneo para la puesta a punto de los automóviles de cara al mal tiempo. El frío y las precipitaciones hacen que las condiciones de conducción no sean las mismas que en épocas de buen tiempo.

Con el frío, las piezas de goma pierden elasticidad, por lo que las correas de distribución y servicio pueden verse afectadas; la batería pierde capacidad para suministrar corriente; en los motores diésel, los calentadores pueden no tener un funcionamiento adecuado, etc. Es decir, el frío y las heladas afectan al estado de conservación de los elementos que componen el vehículo.

Respecto a la lluvia, no es lo mismo conducir sobre un asfalto mojado que seco. Aquí, el buen estado de los neumáticos, de las pastillas de freno o de las escobillas es determinante para mantener la seguridad.

Hamburgo ha querido ser la primera ciudad alemana en aplicar la prohibición de circulación a vehículos diésel más antiguos, después de que el Tribunal Administrativo Federal de Alemania, con sede en Leipzig, dictaminase el pasado 1 de mayo que los ayuntamientos tienen derecho a esta prohibición para cooperar en el objetivo de emisiones fijados por la legislación.

A partir de mayo de 2018 cambia el procedimiento de inspección técnica en las ITV. Estos son todos los cambios que nos trae la nueva norma.

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A. Se debe de aplicar un película fina de lubricante utilizando la bolsita suministrada junto con su embrague Borg & Beck o con una grasa de buena calidad con alto punto de ebullición (NO Copaslip) Están remarcados en la imagen del embrague los puntos de engrase, e incluye el estriado, el cojinete piloto, los casquillos guía del cojinete, los puntos donde pivota el rodamiento de embrague y el tope de la horquilla. Una cantidad excesiva de grasa puede afectar en el comportamiento del nuevo embrague.